Los icónicos taxis amarillos de la ciudad de New York transportan una asombrosa cantidad de 230 millones de pasajeros cada año. Eso representa a 600,000 pasajeros cada día, o 25,000 cada hora. Se necesitan más de 1,300 taxis individuales para lograrlo.

Cabe resaltar la importancia en cuanto a la plétora de organización, infraestructura, planificación, y previsión que se necesita para llevar una operación de esa magnitud, pero todo se reduce a los propios vehículos. Si los taxis no están disponibles, la ciudad de New York no funciona. 

En 2007, la Comisión de Taxis y Limusinas de NYC reconoció que la flotilla actual de sedanes envejecidos se tendría que reemplazar en poco tiempo, y de esa necesidad nació el programa "Taxis del futuro".

A un grupo de interesados, compuesto de choferes de taxis, dueños, pasajeros, diseñadores automotrices y neoyorquinos se les preguntó: ¿Qué necesitas ver en la siguiente generación de taxis para la ciudad de New York?

Eficiente, confiable, seguro, espacioso, rápido, limpio, moderno, maniobrable, compacto, cómodo, versátil, conveniente, silencioso, robusto, fácil de conducir... 

Necesita ser, entre otras cosas, eficiente, confiable, seguro, espacioso, rápido, limpio, moderno, maniobrable, compacto, cómodo, versátil, conveniente, silencioso, robusto, fácil de conducir. Con esa larga lista de requisitos en mano, la Comisión de Taxis invitó a fabricantes de automóviles de todo el mundo a una competición para tener el honor de suministrar a NYC con sus famosos taxis amarillos.

Los diseñadores e ingenieros de Nissan se pusieron a trabajar inmediatamente, desarrollando su propia visión del Taxi del futuro. Ese esfuerzo culminó en la creación del NV200, un vehículo que aprovecha las características de la amplia gama de vehículos con eficiencia en combustible de Nissan, y que incluye las soluciones innovadoras y creativas que requiere un taxi de NYC para enfrentar los retos de cada día.

La competición duró dos arduos años, en los que se destacaron diseños impresionantes y vehículos e ideas de todo el mundo. Al final, declararon al NV200 como el Taxi del futuro.

Con su primer recorrido en 2013, el NV200 fabricado en Norteamérica será el vehículo oficial y exclusivo de la ciudad en la siguiente década. Los conductores, pasajeros y peatones de New York notarán su presencia, y se beneficiarán con la diferencia que ejercen.

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BENEFICIOS PARA LOS CONDUCTORES DE TAXIS DE NYC

Eficiencia

Un taxi promedio en NYC viaja unas 70,000 millas por año, consumiendo mucho combustible en ese recorrido. Para reducir tanto el consumo de combustible y la contaminación, el NV200 viene equipado con un motor de 4 cilindros y 2.0 litros poderoso y eficiente.

A pesar de su amplio espacio interior y extensa área de carga, el NV200 tiene una distancia entre ejes más corta que los taxis tradicionales tipo sedán, lo cual reduce la longitud total del vehículo. Es cierto: el taxi nuevo es actualmente más grande dentro y más pequeño por fuera.

Este innovador diseño significa que, en cumulativo, si se juntan todos los taxis más cortos se despejan aproximadamente cinco acres de espacio en las célebres calles congestionadas de la ciudad de New York, reduciendo los atascones, la polución y el proceso de paradas.

"El innovador diseño del NV200 despega 5 acres de espacio en las congestionadas de NYC."

Aparte del beneficio de transportar a pasajeros más satisfechos, los taxis nuevos facilitan el trabajo de los conductores de taxis en NYC. Irán sentados en un asiento cómodo para el conductor, con seis posiciones de ajuste que funcionan incluso teniendo una partición instalada. Los interiores tienen acabados antimicrobiales y materiales ecológicos que son fáciles de limpiar y que ayudan a reducir los olores ambientales. 

Comodidad

Los pasajeros subirán y bajarán de un vehículo por puertas deslizables a cada lado. Una vez dentro, viajarán más elevados y disfrutarán de una de sus más innovadoras características: un techo transparente que ofrece vistas únicas de los mundialmente famosos puntos de interés y rascacielos. Los pasajeros también tendrán acceso a su propio climatizador, y la conveniencia adicional de puertos USB y una conexión de 12 voltios que vienen estándar. En la parte trasera, el área de carga es lo suficientemente grande como para llevar maletas para cuatro personas.

Seguridad

Las dos puertas deslizables ayudan a eliminar colisiones con peatones, ciclistas y motoristas. Cada taxi viene equipado con bolsas de aire frontales y traseras tipo cortina, así como bolsas de aire montadas en los asientos para los pasajeros de la primera fila. Cuando se abren las puertas, se enciende una luz de advertencia para avisar a otros conductores.