Revocatoria De Bolsas De Aire

DATOS CLAVE PARA PROPIETARIOS DE VEHÍCULOS SIN REPARAR

  • Este defecto de seguridad puede CAUSARTE LA MUERTE o graves lesiones a ti o a tus pasajeros
  • Todas las reparaciones de retiro del mercado de seguridad son gratuitas en los concesionarios autorizados Nissan
  • Disponemos de piezas de repuesto para todos los vehículos Nissan afectados
  • También puede ofrecerse transporte alternativo gratuito para minimizar las molestias y el tiempo de espera
  • Llama ahora al 1-888-546-1048 para programar tu reparación gratuita

ESTAMOS HACIENDO TODO LO POSIBLE PARA NOTIFICAR A LOS CLIENTES[[2190]]

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Identificación del estado de vehículos

  • Nissan hace todo lo posible por aclarar el estado de los VIN activos del segmento comercial o de flotilla. Nissan busca la forma de designar correctamente estos vehículos como activos en una flotilla o categorizarlos como desechado, robado o exportado.
  • Nissan también estudia la manera de utilizar múltiples fuentes de datos y reglas de negocios para designar con mayor precisión los vehículos considerados fuera de servicio.
  • Nissan está tratando de identificar los vehículos que se han desechado o que, por el motivo que sea, ya no están en uso.
  • Al mejorar la información de estado del vehículo, Nissan se centra en localizar los vehículos que siguen circulando para preparar mejor el suministro y asignación de partes.

Identificación de los propietarios de vehículos

  • Nissan utiliza diversas características y datos demográficos de los propietarios para llegar a ellos de forma concreta y determinar la frecuencia de los mensajes.
  • Nissan actualiza los datos de sus clientes todos los meses con objeto de identificar a los propietarios más reciente de los vehículos y contactar con ellos.
  • Nissan analiza varios programas piloto cuya finalidad es obtener mejor información de contacto de los clientes en los casos más difíciles.

Identificación de estrategias de divulgación

  • En septiembre de 2018, Nissan concluyó un estudio de investigación de mercado para identificar los obstáculos clave que impiden a los clientes completar el remedio de retiro del mercado de Takata, y para identificar opciones para aumentar los remedios completados del retiro del mercado.
  • Estudios adicionales de investigación de mercado por terceras partes proporcionan a Nissan detalles adicionales y recomendaciones para la implementación en su estrategia actual de alcance y consideraciones para futuras actividades.

Actividades en los concesionarios

  • En diciembre de 2018, Nissan proporcionó tarjetas informativas de alerta de Takata a los empleados de todos los concesionarios Nissan para su distribución a los clientes.
  • Nissan proporciona a los concesionarios datos y herramientas que les permitan llegar a los propietarios de vehículos de su base de clientes.
  • Nissan proporciona informes bimensuales de “oportunidades desaprovechadas” a los concesionarios para informarles sobre los vehículos con retiro del mercado Takata activo, que visitaron un concesionario pero que no efectuaron la reparación en los últimos 90 días. Los concesionarios utilizan los informes para hacer el seguimiento de los vehículos que se sabe siguen en circulación.
  • Nissan continúa realizando sesiones de seminarios virtuales con personal regional para promover la concientización del plan de divulgación Takata, desplegar nuevas iniciativas y sugerir prácticas recomendadas.
  • Nissan estudia actualmente la viabilidad de la reparación móvil como opción para aumentar las posibilidades de los concesionarios de llegar a los propietarios y reducir la molestias que se les causan.

Centro de llamadas interno de Nissan

  • A finales de junio de 2018, Nissan expandió su centro de llamadas internas en Hamilton, Ontario, dedicando agentes de tiempo completo al retiro del mercado de Takata. Los agentes son responsables principalmente de llamar a los propietarios individuales, de las llamadas entrantes de los clientes que resulten de ciertas comunicaciones de alcance, y de la coordinación de remolque y renta.
  • El centro de llamadas opera 6 días de la semana y acepta llamadas hasta las 11 p. m. tiempo del este entre semana para adecuarse al horario de la Zona de la costa Oeste.
  • En septiembre de 2019, el centro de llamadas interno de Nissan lanzó un flujo mejorado de trabajo para dar prioridad al alcance de vehículos afectados con nuevos datos de contacto de los propietarios, que incluyen un aviso automatizado por correo electrónico y una estrategia de múltiples intentos de llamada.

Envío exclusivo por correo al cliente

  • En mayo de 2018, Nissan envió un paquete de notificación por UPS a 3,887 números VIN "activos", sin solución, en dos zonas metropolitanas: Dallas, Texas y Atlanta, Georgia.
  • Nissan está realizando una campaña de correo certificado para los vehículos de mayor riesgo en la que se apremia a los propietarios a programar una cita para la reparación gratuita, y validar la información de contacto del cliente y el estado del vehículo.
  • Desde octubre de 2018, Nissan utiliza el boletín del programa Nissan One to One Rewards (NOTOR) de fidelización de clientes como medio de informar a los propietarios de vehículos afectados del retiro del mercado Takata activo y de la necesidad de programar la reparación gratuita.

Instalaciones independientes de reparación (IRF)

  • En mayo de 2018, Nissan lanzó un programa de monitoreo y alerta posventa de seis meses. El programa avisa a los dueños de vehículos y las instalaciones IRF del retiro del mercado de Takata cuando se detecta que llega un VIN a uno de los aproximadamente 20,000 IRF de nuestra red de vendedores. En el programa se incluyeron 442,316 VIN activos sin solucionar.
  • Nissan va a lanzar un servicio de aviso de retiro del mercado activo parecido con una cobertura más amplia de la red de IRF. Este servicio permitirá avisar a los propietarios de los vehículos sobre un retiro del mercado activo cuando visiten alguno de los más de 30,000 talleres de reparación.

Participación del departamento estatal de vehículos motores (DMV)

  • Nissan apoya una estrategia de trabajo con los DMV junto con otros OEM afectados para lograr la mayor colaboración por parte de DMV a nivel nacional. Durante el año fiscal 2019, Nissan dirigió los esfuerzos con los estados de Tennessee y Virginia para obtener la aprobación de los Fabricantes de equipos originales (OEM) para realizar envíos por correo del DMV con los datos de los clientes de los OEM.
  • Recientes envíos por correo del DMV a fecha de mediados de octubre de 2019 incluyen: 
    • Alabama, Kentucky, Luisiana, Michigan, Minnesota, Misisipi, Nueva York, Carolina del Norte, Virginia y Wisconsin
  • En los próximos meses se espera la aprobación del envío por correo del DMV en otros 8 o 10 estados, con implementación en marzo de 2020.
  • Además de los envíos por correo de los DMV estatales, Nissan participó recientemente en dos iniciativas de correos especiales de distrito coordinadas por el supervisor, en las jurisdicciones del Compton California Water District y del Houston Department of Neighborhoods en Texas.

Participación de aseguradoras de vehículos motores

  • Desde julio de 2018, Nissan ha colaborado con tres compañías de seguros nacionales para realizar campañas de envíos por correo a los clientes afectados por el retiro del mercado de las bolsas de aire Takata. En total, se han enviado aproximadamente 21,442 cartas, lo que dio lugar a casi 4,000 reparaciones de Takata en las 10 semanas siguientes a los envíos.
  • Nissan desea colaborar con más compañías de seguros para realizar campañas de correo parecidas u otras iniciativas de contacto con los clientes.

Campaña

  • Nissan participó en una prueba piloto conjunta de captación en la zona de Ft. Lauderdale, Florida para localizar a los dueños de vehículos afectados y ayudarlos con la coordinación y finalización de la reparación. En el área, casi 800 vehículos fueron objeto de la campaña.

Segmentación conductual

  • Nissan está implementando estrategias de segmentación adecuando los esfuerzos de alcance a preferencias individuales por medio de mensajes, contenido creativo, canal de comunicación y frecuencia de comunicación.

Concientización y difusión en la comunidad

  • En diciembre de 2018, Nissan distribuyó tarjetas informativas de alerta a todos los concesionarios Nissan para su distribución a empleados y clientes, con instrucciones para solicitar tarjetas adicionales.
  • Desde marzo de 2019, Nissan ha colaborado con el Consejo Nacional de Seguridad (National Safety Council, "NSC") en la campaña de concientización del retiro del mercado de vehículos “Check To Protect”, un programa para incrementar la difusión del retiro del mercado e incrementar el número de vehículos reparados o solucionados. Como patrocinador de nivel “Colaborador principal”, Nissan trabaja directamente con el NSC y otras partes interesadas para identificar y ejecutar eventos dirigidos a abordar las necesidades de concientización de retiros del mercado, especialmente del retiro del mercado de las bolsas de aire Takata.
  • En abril de 2019, Nissan lanzó un anuncio de seguridad pública en video sobre el retiro del mercado Takata. En él intervienen el exjugador de los Titans Tennessee Eddie George y directivos de la empresa, que transmiten cómo pueden ayudar los empleados, los propietarios y la comunidad a difundir la concientización y, quizás, a salvar vidas. El video de 3 minutos es un llamado a la acción en forma de "cadena de favores", promoviendo el uso de la app del retiro del mercado de las bolsas de aire. El video se publicó en el sitio web del Centro de recursos del inflador de bolsas de aire Takata de Nissan.
  • Nissan continúa participando activamente en las Junior Achievement STEM Summits (Science, Technology, Engineering and Math) que se realizan anualmente en escuelas de la zona de Nashville, TN. Se proporciona a los estudiantes información general sobre el retiro del mercado de bolsas de aire Takata. Además, se distribuyen tarjetas de información Nissan y balones de fútbol Nissan/INFINITI con el logotipo de Airbagrecall.com. Se invita a los estudiantes a difundir el mensaje entre sus familiares y amigos. El mensaje y el llamado a la acción se comparten también con el personal administrativo y educativo que asiste.
  • Nissan continúa celebrando los eventos “Bloggin’ Mamas Safety Academy” (Academia de seguridad de las madres blogueras) dirigidos a las blogueras hispanas, en los que se tratan diversos temas de seguridad vehicular, incluida la verificación de los VIN para retiros del mercado activos. Estos eventos permiten a Nissan crear conciencia sobre el retiro del mercado Takata en el segmento de población objetivo y educar al público sobre la forma de buscar un VIN utilizando www.nhtsa.gov/recalls.
  • A principios de agosto de 2019, SafeAirbags.com lanzó una campaña de medios a nivel nacional con Morgan Freeman como portavoz. Hasta la fecha, la campaña ha consistido en anuncios de televisión (noticieros nacionales, por cable y en las cadenas hispanas) y de radio. En el mensaje se pide al público que visite SafeAirbags.com para comprobar si su vehículo está afectado y, si es así, programar una cita de reparación. Nissan está complementando la campaña con publicaciones en las redes sociales Facebook y Twitter.

Iniciativas de participación de empleados

  • Todos los años, Nissan destaca el retiro del mercado Takata en sus eventos de calidad, a los que asisten miles de empleados en muchas ubicaciones de Norteamérica. En el quiosco de divulgación del retiro del mercado Takata de 2019 se presenta el video de Morgan Freeman, y se ofrecen materiales promocionales Check to Protect (Verifica para proteger) y tarjetas informativas de alerta con secciones que se pueden entregar a los propietarios de vehículos afectados.  Nissan inició un programa de premios para empleados en el evento NNA de octubre de 2019 en las oficinas centrales de Franklin, TN. Los empleados ganarán productos gratuitos en Chick-Fil-A si descargan la app www.Airbagrecall.com, notifican a los propietarios de vehículos afectados y llevando a cabo retiros del mercado Takata.
Quiosco del retiro del mercado Takata de Nissan
  • Además, Nissan utiliza sus boletines corporativos y de fabricación, así como el canal de televisión corporativo, para recordar periódicamente a los empleados que animen a familiares y amigos a comprobar el estado de su vehículo y a programar de inmediato la reparación gratuita si está afectado.

Retiro de los infladores de los mercados de vehículos usados y de fin de vida útil

  • Desde julio de 2018, Nissan se centra en las plataformas en línea que venden vehículos afectados por el retiro del mercado de Takata para notificar a los vendedores que el retiro está abierto, los riesgos de seguridad y las acciones que se deben emprender. Cuando se identifica un vehículo afectado, se avisa al vendedor por correo electrónico y por teléfono y se le pide que programe de inmediato una cita de reparación. Si ya se vendió el vehículo, se solicita al vendedor que proporcione la información de contacto del nuevo propietario.
  • En octubre de 2018, Nissan implementó una iniciativa en los depósitos de chatarra para recolectar y desechar módulos de bolsas de aire afectados por el retiro del mercado. Nissan continúa obteniendo resultados favorables con este programa.
  • Nissan está ampliando su programa depósitos de chatarra pare recopilar pruebas fotográficas de bolsas de aire desplegadas y que faltan. Nissan va a usar los resultados de este programa en la contabilización de vehículos y para generar informes sobre soluciones finalizadas.

Eliminando barreras a las molestias del cliente

  • Puede contarse con un vehículo de préstamo gratuito, servicio de remolque u otro transporte alternativo. En algunas áreas, puede estar disponible la reparación móvil. Solicita información si necesitas estos servicios al programar una reparación.
  • En octubre de 2019, Nissan lanzó una app móvil (MyNissan) para los usuarios de Apple que avisa a los propietarios Nissan sobre retiros activos del mercado y campañas de servicio. La app muestra el número de campañas abiertas y el contenido que se obtiene al buscar un VIN. Los propietarios Nissan podrán programar una cita de reparación por medio de la app. La app MyNissan para los usuarios de Android se va a lanzar en noviembre de 2019.
Mi App Nissan
Mi App Nissan
  • Nissan está iniciando en tres mercados un programa de reparación móvil de los concesionarios. Nissan proporcionó a los concesionarios participantes un vehículo de servicio móvil, una guía integral de servicio móvil y herramientas y equipo especializados para apoyar las reparaciones de más de sesenta (60) campañas accesibles móviles, incluyendo los retiros del mercado Takata.
  • Nissan utilizará los comentarios del programa piloto para refinar el proceso y actualizar la guía. Nissan va a evaluar el programa piloto y, si tiene éxito, lo lanzará a mayor escala en la red de concesionarios Nissan en 2020.