• CONTROL EFICIENTE

    Selecciona tu transmisión - manual o CVT Xtronic (Transmisión Variable Continua) - para emparejarla con el eficiente motor del Versa, con hasta 40 MPG en carretera. [[1424]]
  • HAZ MÁS

    Las tecnologías de conducción dinámica te pueden ayudar a hacer que cada recorrido sea más cómodo, confiado y placentero.
  • DESAFÍA LA GRAVEDAD

    En una pendiente pronunciada, tu auto no rodará hacia atrás gracias al asistente de subida/bajada de pendientes.

MPG, motor y transmisión del Versa

Eficiencia lista para todo

Con su ágil manejo, su impresionante eficiencia y suficiente potencia, el Versa está listo para dar todo en las calles.[[1424]]

Motor de 1.6 litros y 4 cilindros del Nissan Versa 2021

Motor de 4 cilindros y 1.6 litros

Lo mejor de ambos mundos. El motor del Versa tiene válvulas con sincronización variable que ajusta continuamente la salida del motor para ofrecer una aceleración sin compromisos con un rendimiento excepcional.[[1424]] Todo lo que necesitas para sacar el máximo provecho de cada recorrido por la ciudad.

Transmisión manual de 5 velocidades del Nissan Versa 2021

Transmisión manual de 5 velocidades

La transmisión manual de 5 velocidades mejora el control de la selección de la velocidad, dándote la sensación conducción y rápida aceleración de un auto deportivo.

Transmisión xtronic CVT Nissan Versa 2021

Xtronic CVT

La transmisión Xtronic del Versa, eficiente y virtualmente sin engranajes, cuenta con el D-step Logic Control para mejorar la sensación y la respuesta de los cambios.[[143]]

Dirección del Versa

Eleva cada recorrido

La dirección del Versa hace que cada viaje sea memorable gracias a la firme suspensión trasera, el rígido chasis y la dirección sensible.

Desempeño del Nissan Versa 2021
Asistente de subida/bajada de pendientes del Nissan Versa

Asistente de subida de pendientes

En una pendiente pronunciada, tu auto no rodará hacia atrás gracias al asistente de subida/bajada de pendientes. Mantiene la presión sobre los frenos durante unos segundos y te da tiempo suficiente para pasar el pie del freno al acelerador.