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Nissan GT-R® 2018
| V6 biturbo de 3.8 litros y 24 válvulas; cada motor es hecho a mano por un técnico experto en un ambiente limpio | |||
|---|---|---|---|
| Caballos de fuerza – 565 caballos de fuerza a 6,800 rpm | |||
| NISMO® V6 biturbo de alta capacidad de 3.8 litros y 24 válvulas; cada motor es hecho a mano por un técnico experto en un ambiente limpio | |||
| Torque – 467 lb-ft @ 3,300 — 5,800 rpm | |||
| Eje de levas superior doble (DOHC) con Control de sincronización de válvulas variable (CVTCS) en las válvulas de admisión | |||
| Diámetro del cilindro x desplazamiento – 95.5 x 88.4 mm | |||
| Bloque de cilindros de aluminio con cilindros de alto rendimiento y baja fricción con cubierta de plasma | |||
| Coeficiente de compresión – 9.0:1 | |||
| Pistones de aluminio | |||
| Velocidad máxima del motor – 7,100 rpm | |||
| Sistema de encendido directo Nissan | |||
| Emisiones – 50 State LEV2/ULEV | |||
| Bujías con punta de iridio | |||
| Acelerador electrónico "drive-by-wire" | |||
| Sistema de lubricación presurizado con enfriamiento controlado por termostato y bomba de aceite de magnesio | |||
| Caballos de fuerza – 600 caballos de fuerza a 6,800 rpm | |||
| Sistema de escape con entrada doble totalmente simétrica y baja presión en la parte trasera | |||
| Torque – 481 lb-ft @ 3,600 – 5,600 rpm | |||
| El sistema de entrada de aire secundario rápidamente calienta los catalizadores para máxima eficiencia de limpieza | |||
| Mezcla de refrigerante especial 50:50 | |||
| ATTESA E-TS® en las cuatro ruedas (AWD) con transmisión integrante de eje transversal independiente montada en la parte trasera patentada, diferencial y caja de transferencia para tracción en todas las ruedas | |||
|---|---|---|---|
| Distribución de Torque – tracción/en base yaw; hasta 100% trasera; hasta 50% delantera | |||
| Eje de transmisión rígido y liviano de compuesto de carbón | |||
| Diferencial trasero de deslizamiento limitado mecánico de 1.5 de alto rendimiento | |||
| Avanzado sistema de Control Dinámico Vehicular (VDC) con tres modalidades seleccionables por el conductor (Normal, R-Mode, Off) [[2018_GT_R_117]] | |||
| Sistema de control de tracción (TCS) electrónico | |||
| La ayuda de salida en colina previene que el auto ruede hacia atrás al comenzar a desplazarse en una inclinación | |||
| Transmisión de 6 velocidades y clutch doble con tres modalidades seleccionables por el conductor: | |||
|---|---|---|---|
| Cambios totalmente automáticos o cambios secuenciales totalmente manuales por medio de la paleta de cambios de velocidad en el volante. | |||
| Adecuación a reducción de la marcha | |||
| El control de precambio predictivo (en R-Mode) preselecciona la próxima marcha en base a la posición del acelerador, la velocidad del vehículo, el frenado y otras variables | |||
| Sistema de frenado Nissan/Brembo® – frenos de disco de 4 ruedas, 15.4" delanteros y 15" traseros rotores flotantes de dos piezas con ventilación interna con diseño en diamante [[2018_GT_R_240]] | |||
|---|---|---|---|
| 6 pistones súper rígidos delanteros / cuatro pistones traseros, de un bloque, pinzas con base radial de 3 puntos inspirada en las carreras de autos | |||
| Sistema de Frenado Antibloqueo (ABS) en las 4 llantas | |||
| Distribución Electrónica de Frenado (EBD) | |||
| Suspensión delantera de doble horquilla con brazos de aluminio | |||
|---|---|---|---|
| Suspensión trasera multienlace con brazos de aluminio | |||
| Marcos inferiores de la suspensión trasera y delantera rígidos, ensamblados en plantillas de alta precisión similar a la de los auto de carrera, con 6 puntos de montaje en la carrocería | |||
| Sistema de suspensión Bilstein® DampTronic® con tres modalidades seleccionables por el conductor: [[2018_GT_R_240]] | |||
| Suspensión optimizada por NISMO | |||
| Barra estabilizadora delantera hueca | |||
| Barra estabilizadora trasera hueca | |||
| Barra estabilizadora trasera hueca NISMO de 17.3 mm | |||
| Dirección Asistida Sensible a la Velocidad del Vehículo | |||
| El volante da 2.4 vueltas de una posición a la otra | |||
| Rines de aluminio RAYS® súper livianos con un área de cuentas nudosas, diseñado para maximizar la adhesión del neumático a la llanta a altas velocidades [[2018_GT_R_240]] | |||
|---|---|---|---|
| Rines de aluminio forjado NISMO negros de 20" súper livianos RAYS® [[2018_GT_R_240]] | |||
| Neumáticos run flat Dunlop® SP Sport Maxx® GT 600 DSST CTT de alto rendimiento [[2018_GT_R_240]] | |||
|---|---|---|---|
| Exclusivos neumáticos rellenos con nitrógeno en la fábrica [[2018_GT_R_65]] | |||
| Neumáticos run flat Dunlop® SP Sport® 7010 para todas las estaciones [[2018_GT_R_240]] | |||
| Neumáticos run flat Dunlop® SP Sport Maxx® GT 600 DSST CTT (NR1) de alto rendimiento [[2018_GT_R_240]] | |||
| Plataforma central Premium (PM) con carrocería híbrida de una pieza ensamblada usando plantillas de alta precisión y alta tolerancia similar a las que se usan en la fabricación de los autos de carrera | |||
|---|---|---|---|
| Capó y capa exterior de las puertas de aluminio | |||
| Tapa de la cajuela de aluminio | |||
| Torres de impacto delanteras y estructura interior de las puertas de aluminio forjado | |||
| Tapa de la cajuela de fibra de carbono | |||
| Abrazadera del chasis del motor de fibra de carbono | |||
| Suporte del radiador/piezas delanteras de compuesto de carbono | |||
| Todos los paneles exteriores de la carrocería sellados usando un proceso de múltiples golpes para una rigidez y precisión excepcionales | |||
| Adhesivo en puntos de soldadura claves en la carrocería | |||
| Faldones inferiores aerodinámicos | |||
|---|---|---|---|
| Spoiler trasero del color de la carrocería | |||
| Spoiler trasero de fibra de carbón seco [[2018_GT_R_165]] | |||
| Diseño de la carrocería aerodinámico NISMO, con fascias delanteras y traseras de fibra de carbono, estribos laterales y spoiler trasero | |||
| Guardabarros delantero diseñado para optimizar la administración del aire alrededor de las ruedas | |||
| Optimización del flujo de aire a través del chasis y los arcos de las ruedas para ayudar a enfriar el motor, el tren motriz y los frenos | |||
| Luces delanteras multi-LED con icónicas luces | |||
|---|---|---|---|
| Luces delanteras con encendido/apagado automático | |||
| Luces de día LED | |||
| Luces traseras y luces de freno LED | |||
| Espejos laterales con calefacción eléctrica de dos posiciones | |||
| Manijas de las puertas de aluminio de montaje a raso | |||
| Tubo de escape de titanio con Control de sonido de escape | |||
| Vidrio solar reductor de rayos UV | |||
| Sistema de navegacion Nissan [[2018_GT_R_77]] | |||
|---|---|---|---|
| NissanConnect® Services Powered by SiriusXM® [[2018_GT_R_1189]][[2018_GT_R_240]] | |||
| Apple CarPlay™ [[2018_GT_R_1189]][[2018_GT_R_240]] | |||
| Monitor a colores con control táctil de 8" | |||
| Reconocimiento de voz Nissan para navegación y sonido [[2018_GT_R_77]] | |||
| Display Commander | |||
| SiriusXM® Traffic y Travel Link con acceso de prueba complementario de 3 meses gratuito [[2018_GT_R_1189]][[2018_GT_R_240]] | |||
| Sistema de pantalla multifunción configurable por el conductor con lectura gráfica de datos del vehículo y el manejo en un total de seis pantallas. | |||
| Monitor Retrovisor [[2018_GT_R_17]] | |||
| Sistema sonar delantero y trasero [[2018_GT_R_102]] | |||
| Llave inteligente Nissan Intelligent Key® con encendido mediante botón | |||
| Panel de instrumentos análogos electrónico con indicador de marcha hacia arriba, información sobre el vehículo e indicador digital de marchas | |||
| Tacómetro NISMO | |||
| Asistente de Mensajería de Texto Manos Libres [[2018_GT_R_110]] | |||
| Sistema Telefónico Bluetooth® Manos Libres [[2018_GT_R_1189]][[2018_GT_R_240]] | |||
| Transceptor Universal HomeLink® [[2018_GT_R_240]] | |||
| Control de Temperatura Automático (ATC) de Doble Zona | |||
| Micro filtro en la cabina | |||
| Ventanas eléctricas con función de cerradura de un toque | |||
| Seguros eléctricos con función de cerradura automática | |||
| Velocidad crucero con controles integrados en el volante | |||
| Columna de volante telescópica con instrumentos integrados | |||
| Limpiaparabrisas de velocidad variable intermitente y cuchilla plana sensible a la velocidad del vehículo | |||
| Viseras con espejos iluminados | |||
| Espacio de almacenamiento para lentes superior | |||
| Luces para mapas | |||
| Espejo retrovisor interior con atenuación automática | |||
| Dos tomacorrientes de 12 voltios DC | |||
| Economizador de batería | |||
| Guantera con seguro | |||
| Bolsillos en las puertas delanteras | |||
| Portavasos (dos adelante, uno atrás) | |||
| Asientos delanteros de piel con insertos de gamuza sintética | |||
|---|---|---|---|
| Asientos delanteros de piel semianilina cosida a mano | |||
| Asientos de piel Black/Red Recaro® [[2018_GT_R_240]] | |||
| Asientos delanteros NISMO Recaro® de piel con insertos de gamuza sintética [[2018_GT_R_240]] | |||
| Asiento del conductor de 8 posiciones eléctrico | |||
| Asiento del pasajero delantero de 4 posiciones, eléctrico, con botón de entrada/salida para el pasajero del asiento trasero | |||
| Asientos delanteros con calefacción | |||
| Tratamientos del interior en piel de alta calidad | |||
| Tratamiento de interior en negro y rojo | |||
| Tratamiento de interior NISMO en negro y rojo | |||
| Dos asientos traseros individuales | |||
| Volante forrado en piel | |||
| Volante NISMO Alcantara® [[2018_GT_R_240]] | |||
| Palanca de cambios y palanca de parqueo forradas en piel | |||
| Acabado interior en fibra de carbono y aluminio maquinado | |||
| Pedales con adornos de aluminio | |||
| Sistema de audio AM/FM/CD | |||
|---|---|---|---|
| Seis bocinas | |||
| Sistema de audio Bose® [[2018_GT_R_240]] | |||
| 11 bocinas incluidos dos subwoofers | |||
| Cancelación activa del ruido | |||
| Mejora activa del sonido | |||
| Capacidad de reproducción de CD MP3/WMA | |||
| Control del volumen en función de la velocidad | |||
| SiriusXM Satellite Radio® con acceso de prueba gratuito de 3 meses [[2018_GT_R_1189]][[2018_GT_R_240]] | |||
| HD Radio® [[2018_GT_R_240]] | |||
| Dos puertos USB [[2018_GT_R_49]] | |||
| Audio fluido vía tecnología inalámbrica Bluetooth® [[2018_GT_R_1189]][[2018_GT_R_240]] | |||
| Controles de audio en el volante | |||
| Antena Diversity | |||
| Sistema Avanzado de Bolsas de Aire Nissan para bolsas de aire delanteras suplementarias de doble función con sensores para el cinturón de seguridad y clasificación del ocupante [[2018_GT_R_14]] | |||
|---|---|---|---|
| Bolsas de aire complementarias para impacto lateral montadas en el asiento del conductor y del pasajero delantero [[2018_GT_R_14]] | |||
| Bolsas de aire complementarias de cortina de impacto lateral montadas en el techo ofrece protección para la cabeza de tu pasajero delantero [[2018_GT_R_14]] | |||
| Cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga | |||
| Sistema LATCH (anclajes inferiores y correas para niños) | |||
| Carrocería por zonas con zonas deformables delantera y trasera | |||
| Pliegues deformables en el capó | |||
| Columna de volante con absorción de energía | |||
| Sistema de monitoreo de presión en las llantas (TPMS) con indicador de presión individual [[2018_GT_R_111]] | |||
| Sistema Inmovilizador del Vehículo Nissan | |||
|---|---|---|---|
| Sistema de Seguridad del Vehículo | |||
| Tipo de combustible | |||
|---|---|---|---|
| Tren motriz | |||
| Transmisión - Marchas fijas - 1ra, :1 | |||
|---|---|---|---|
| Transmisión - Marchas fijas - 2da, :1 | |||
| Transmisión - Marchas fijas - 3ra, :1 | |||
| Transmisión - Marchas fijas - 4ta, :1 | |||
| Transmisión - Marchas fijas - 5ta, :1 | |||
| Transmisión - Marchas fijas - 6ta, :1 | |||
| Transmisión - Marchas fijas - Marcha atrás, :1 | |||
| Transmisión - Marchas fijas - Relación de dirección final delantera, :1 | |||
| Transmisión - Marchas fijas - Relación de dirección final trasera, :1 | |||
| Base Total, en libras | |||
|---|---|---|---|
| Distribución del peso - Delantero/Trasero, % | |||
| Cantidad de asientos | |||
|---|---|---|---|
| Volumen interior para pasajeros, pies cúbicos | |||
| Capacidad de carga, pies cúbicos | |||
| Tanque de combustible, galones | |||
| Exterior - Distancia entre ejes, pulgadas | |||
|---|---|---|---|
| Exterior - Longitud total, pulgadas | |||
| Exterior - Ancho promedio, pulgadas | |||
| Exterior - Altura total, pulgadas | |||
| Exterior - Ancho de vía - Delantero, pulgadas | |||
| Exterior - Ancho de vía - Trasero, pulgadas | |||
| Aerodinámica - Coeficiente de arrastre, Cd | |||
| Interior - Espacio para la cabeza - Delantero, pulgadas | |||
| Interior - Espacio para la cabeza - Trasero, pulgadas | |||
| Interior - Espacio para las piernas - Delantero, pulgadas | |||
| Interior - Espacio para las piernas - Trasero, pulgadas | |||
| Interior - Espacio para sentarse - Delantero, pulgadas | |||
| Interior - Espacio para sentarse - Trasero, pulgadas | |||
| Interior - Espacio para los hombros - Delantero, pulgadas | |||
| Interior - Espacio para los hombros - Trasero, pulgadas | |||
| Carretera, MPG [[2018_GT_R_1141]] | |||
|---|---|---|---|
| Ciudad, MPG [[2018_GT_R_1141]] | |||
| Tipo de carrocería | |||
|---|---|---|---|
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