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Más allá de lo máximo
El mejor Nissan, el mejor GT-R, el mejor súper auto. Y aun así, no es suficiente para nosotros. Para el 2020 hemos creado un GT-R más ligero, con mejor respuesta y con una aerodinámica mejorada. Puede que no exista una palabra para más allá de lo máximo... pero existe el GT-R NISMO® 2020. [[67]]
Un motor de 600 caballos de fuerza ajustado al máximo
Con la fuerza de empuje de los turbos de alta capacidad desarrollados en nuestro programa de carreras de GT3, el motor del GT-R NISMO es la expresión más pura de pasión, desempeño y tecnología.
Una potencia de 600 caballos de fuerza es impresionante, pero eso no fue suficiente para los ingenieros de NISMO. Cambios más profundos para el programa de carreras del GT3 llevaron las mejoras al compartimento del motor, donde se remodelaron las aspas turbo para permitir una entrega más rápida, mejor respuesta y una transferencia de potencia más agresiva en toda la gama de rpm. [[1325]]
Para que un vehículo pueda llevar la insignia de NISMO, se necesita aplicar una cantidad tremenda de conocimiento ingeniero, largas horas de pruebas y pericia como fabricante. Realmente, es una insignia de honor.
Los datos son importantes, pero tienen una limitación esencial. Los números por sí mismos no emocionan, no te dan una experiencia de conducción inolvidable. Hay que tener un genio especial, y el inigualable toque humano, para convertir la ciencia en una maquinaria viva, palpitante, emocionante.
Los números hablan; pero hay que tener un talento especial para saber qué dicen. Los ingenieros de NISMO están presentes durante todo el proceso de desarrollo del vehículo. Consiguen crear las sensaciones únicas del NISMO.
Para crear un NISMO, hay que tener un conjunto especial de habilidades. Los ingenieros deben ser conductores competentes, y los conductores deben hablar el lenguaje de la ingeniería. Esto les permite trabajar en conjunto y elevar los estándares de excelencia en ambas disciplinas.
Los ingenieros NISMO van en el auto con los conductores para realizar pruebas y recolectar datos y experiencias. Trabajando en conjunto, "lo NISMO" se desarrolla constantemente. No se detienen hasta que el ingeniero y el conductor están satisfechos.
Se necesita una mezcla especial de talento y habilidad para crear la sensación de un NISMO. Los conductores de desarrollo de producto son los conductores más apasionados, mejor entrenados y con más experiencia de todos los conductores de pruebas de Nissan. No dan un producto NISMO por terminado hasta que alcanza sus exigentes estándares.
Agilidad y agarre sin igual
Para el 2020, el GT-R NISMO ofrece mejoras en el manejo que una vez más elevan los estándares tanto para las carreteras como para las pistas de carrera. Gracias a la reducción en el peso y el aumento en la fuerza descendente debido al uso de paneles de la carrocería de fibra de carbono, hemos podido ajustar la suspensión Bilstein® DampTronic® y combinarla con una barra estabilizadora hueca con ajuste NISMO para aumentar el agarre en las curvas, sin afectar la comodidad en carretera. [[115]]
Para aumentar la fricción, lo más importante en el frenado, se requiere un compuesto extremadamente duro. Hemos aprendido de las carreras que la cerámica de carbono es fuerte, excepcionalmente ligera y resistente al calor. Aprovechando al máximo esta tecnología de las carreras, el GT-R NISMO ahora usa rotores y almohadillas más grandes, además de una mordaza nueva especialmente rígida con una pintura que no cambia de color, incluso a temperaturas de más de 1800 grados. La reducción en el peso del sistema de frenado también reduce el peso no suspendido, lo cual mejora el manejo y la sensibilidad de la dirección.
Para el 2020, el GT-R NISMO ofrece rines de aluminio forjado RAYS® de 20". [[115]] La reducción en el peso permite que la suspensión reaccione más rápidamente a las demandas del conductor o a las condiciones de la carretera, y el diseño abierto acelera el enfriamiento de los componentes del freno. Un acompañante perfecto, un neumático totalmente nuevo creado usando análisis súper computacionales. El resultado es una superficie de contacto más ancha, un mejor agarre en las curvas y una reducción en la distancia de rodaje. Una situación donde todos ganan.
La configuración de la suspensión del Nissan GT-R NISMO está ajustada para lograr una impactante agilidad y fineza en el manejo, sin comprometer la elegancia. Los muelles y amortiguadores Bilstein® DampTronic® en la suspensión delantera y trasera fueron especialmente diseñados para entregar excepcionales niveles de agarre y un manejo de respuesta progresivo en el límite.[[115]]
Para hacer la plataforma del GT-R aún más rígida, se añadió más adhesivo a las soldaduras en lugares claves para aumentar la rigidez de la carrocería.
Ampliar los límites
La reducción del peso en la punta del vehículo baja el centro de gravedad general, mejora la distribución del peso delantero y trasero, y mejora el desempeño en las curvas.
Los guardabarros de fibra de carbono reducen la masa frontal, lo que permite que el GT-R NISMO responda más rápidamente a los comandos de dirección. Las nuevas rejillas aerodinámicas proceden del programa de carreras del GT3 y mejoran la fuerza descendente.
La reducción en el peso del techo trae una disminución en el centro de la masa del GT-R NISMO, lo que mejora la estabilidad al añadir más agarre y menos altura en las curvas. [[65]]
Exclusivamente centrado en el conductor
La cabina del Nissan GT-R NISMO no pierde de vista al conductor ni un instante. Los asientos Recaro®, el volante forrado en Alcantara® y los detalles icónicos en color rojo del NISMO anticipan una experiencia inigualable. [[115]]
Las sensaciones NISMO®: algo más que números
Un manejo excepcional es el resultado de algo más que números. Se requiere el factor humano. Los conductores de desarrollo de productos NISMO son mucho más que conductores de autos de carreras centrados en velocidad de una vuelta a la pista. Su prioridad es cómo se debe sentir el vehículo. ¿Qué lo hace emocionante? ¿Qué lo hace impactante? Tanto en la carretera como en la pista de carreras. Su trabajo es que cada NISMO se sienta como un NISMO.
Un legado que nació en la pista automovilística
El lanzamiento del Nissan GT-R NISMO no es más que el capítulo más reciente en nuestra historia de un espíritu pionero, innovador y de nuestra pasión por el automovilismo.
Desde 1984, NISMO ha sido la rama de carreras interna oficial de Nissan. El nombre NISMO, que se creó hace más de 30 años de la mano de un grupo de ingenieros de Nissan, es sinónimo de pasión, experiencia y los máximos niveles de rendimiento de Nissan, sin mencionar las décadas de dominio en competencias. Cada vez que ves una insignia de NISMO, sabrás que se trata de algo extraordinario. Creado con excelencia, diseñado con una superioridad indiscutible y alimentado por una pasión sin límites.
En 1936, un Datsun Midget de 747 cc tomó la bandera a cuadros de las carreras y, desde entonces, no paramos de competir... y ganar. Desde Japón hasta Le Mans y desde Dakar hasta Daytona, nuestra dedicación a la innovación ha hecho que Nissan Motorsports sea una fuerza dominante. Ya sea un modesto sedán, como el Skyline, que desarrollamos hasta crear el legendario Nissan GT-R, o las máquinas que moldearán el futuro, como el Nissan Delta Wing y el LEAF® completamente eléctrico adaptado para las carreras, competimos con lo que creamos y ganamos en lo que competimos.
¡Qué año! El auto de carreras NISMO GT3 se llevó el premio de la carrera y el título de campeón en las series Pirelli Super Taikyu de Japón en Twin Ring Motegi. El inacabable GT-R (Nissan GT-R NISMO GT3), se llevó la victoria en la carrera de cuatro horas, la primera victoria Super Taikyu del equipo esta temporada, y el No. 99 Y’s Distraction GTNET GT-R se levantó con el título al terminar en tercer lugar.
Una inyección gigante de experiencia Nismo®
Para el 2020, el Nissan GT-R Track Edition tiene una miríada de ajustes NISMO que logran una increíble combinación de civilidad GT-R y desempeño GT-R NISMO.
Para aprovechar al máximo sus mejoras en el manejo, el GT-R Track Edition viene con los legendarios asientos de alto rendimiento Recaro®. La excelente sujeción ayuda a comunicar al conductor cada detalle del desempeño.[[115]]
Para llevar el desempeño del GT-R al siguiente nivel, el exclusivo interior en color rojo y negro con los nuevos asientos delanteros Recaro® te permiten disfrutar plenamente de la experiencia de conducir. [[115]]
En el exterior, el spoiler trasero en fibra de carbono brinda fuerza descendente y es una verdadera obra de arte. [[165]]
